对于观致品牌有着深厚的情结，见证了第一款车型观致3的亮相到观致5的上市，也见证了观致的高调发声到沉寂，多少有点令人惋惜。
2017年宝能斥资66.3亿元，收购奇瑞汽车持有的51%观致汽车股份。在沉寂三年后，宝能字号的观致终于迎来了爆发，高调回归“赛道”。
重新出发的观致，来势汹汹。8月27日，观致长沙店开业，当天宝能观致湖南大区有17家4S店同步开业，且均为直营店，这一轮，观致在渠道上拿捏得“死死”的。当晚，观致的全新战略车型观致7正式发布，这款车型的预售价为10.98万-16.18万元，相比以往的定价策略，更亲民，也极具诚意。
观致7亲民亮相，能否助观致“一炮走红”
在产品方面，观致为了抢夺市场，这一次铆足了劲。
首先在产品的定价方面，就相当惊艳。以往的观致，定价堪比合资，瞄准高端自主定位，但却叫好不叫座。而观致7预售价仅10.98万元起，，观致放下身段抢市场，以低于观致5的价格，进入自主SUV的核心市场，不仅定位清晰，也显得更务实。而且，观致还送出终身免费质保、终身免费道路救援等三大终身免费服务。
2007年创立的观致品牌，拥有强大的研发团队，因此观致在研发实力和产品品质，一直得到业界认可。刚刚亮相的观致7，一改以往观致3、观致5略显中庸的设计造型，而是以“方界美学”为设计理念，车身、车头更多方学元素，整体线条更锐利，锋芒毕露。
在内饰方面，观致7全系搭载了堪比特斯拉的14.6寸中控大屏，还全系标配了全液晶仪表盘、电子档杆，科技感十足。内饰风格则整体呈简约北欧式设计，简洁大气。观致的车身轴距达到2720mm，车内空间表现出色。
在汽车最核心的动力部分，观致7搭载的是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机。该系列发动机源自欧洲两大知名车系联合研发的技术，采用了Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，具有动力强劲、低油耗和低排放等特性，并满足国六排放标准。
无论从外形、空间、内饰、动力还是价格，观致7都无可挑剔，观致能否借力观致7“一炮走红”，期待上市后的表现。
观致5S“老骥伏枥”，焕新出发
其实去年，观致还推出了一款观致5S车型，在观致5的基础上全面进化。8月底，观致还邀请车友和媒体共同参与了一场“观山致水 深林‘7’境”车友自驾旅程，开着观致5S从宝能长沙高新直营店，穿越城市的繁华，去平江的乡间，看成片的荷花，在山间小路中感受难得的静谧。
2个小时车程，穿梭在城市拥挤的车流中，在低速段，观致5S的提速反馈都很给力，方向盘操控灵活，而在高速路段，全新1.6T发动机，最大马力达到197匹，轻松开到100码，依然可以感觉到其充沛的动力。
老款观致5一大问题是提速不顺畅，顿挫感很强，这个缺点在观致5S中都得到了解决。全新5S最大的亮点便是动力系统，全新的1.6T发动机配合上7速双离合变速箱，采用最新的欧式电子档杆，换挡平顺流畅。
在实际使用中，观致5S在动力提升的同时，油耗降低了10%，官方综合油耗为6.6L。经过我们的试驾，往返近300公里，包括国道、城市道路和高速，综合油耗表现为10L。
在科技感这块，观致5S也全面升级，采用了10.25寸的大显示屏，搭载了最新的斑马AliOS智能系统，并且支持在线实时导航、车联网、语音控制等多媒体系统，在长途驾驶途中，可以通过语音控制空调、天窗等，提供便利的同时，为驾驶安全护航。
虽然谈不上个性先锋，但观致5S风格中规中矩，空间够大，操控体验也提升。不过，随着观致7的上市，观致可能对其产品体系要进行重新梳理了。
再出发的观致，不仅有优质的产品观致7，还有深入二三线城市的渠道，加上更加接地气的营销策略，观致的崛起，值得期待。 |
